História da Construção do Elevado do Joá na Barra da Tijuca

A História da Construção do Elevado do Joá: Ligando o Passado ao Futuro

construção do elevado do Joá Barra da Tijuca

O Elevado do Joá, oficialmente conhecido como Elevado das Bandeiras, é um marco icônico na paisagem carioca, conectando a Zona Sul e a Barra da Tijuca. Sua construção, que começou em meados do século XX, é uma jornada repleta de desafios e conquistas, que moldou não apenas a infraestrutura da cidade, mas também o desenvolvimento da região nas décadas seguintes.

Elevado do Joá construção Barra da Tijuca

Inaugurado em 1971, o Elevado do Joá desempenhou um papel vital no acesso à crescente Barra da Tijuca. Com 3,10 quilômetros de extensão, ele abriga uma complexa rede de túneis, pontes e viadutos. O elemento mais proeminente é o viaduto de dois andares, com impressionantes 1,25 quilômetros de extensão, sustentado por 32 pares de colunas cravadas na base do Maciço da Tijuca.

Em preparação para os Jogos Olímpicos de 2016, uma nova estrutura foi adicionada ao elevado, ao norte, com pistas voltadas para a Zona Oeste. Ao mesmo tempo, parte do tabuleiro superior do elevado sul foi convertida em uma ciclovia, embora atualmente esteja desativada. Essas expansões visavam melhorar o transporte para a região do Parque Olímpico do Rio de Janeiro.

A construção do Elevado do Joá não foi isenta de desafios. Dois graves acidentes ocorreram durante as obras, o primeiro em 23 de julho de 1970, resultando na queda de uma viga e duas colunas, causando tragédia e ferindo muitos trabalhadores. O segundo incidente aconteceu em 27 de novembro do mesmo ano, quando uma viga de 70 toneladas caiu de uma altura de mais de dois metros, resultando em mais feridos e mortos. Esses eventos deixaram marcas indeléveis na história da construção do elevado.

Ao longo dos anos, o elevado enfrentou desafios significativos em termos de desgaste e corrosão, atribuídos a falhas na construção e manutenção, exacerbados pelo excesso de salinidade na região. Em 1988, especialistas da Coordenação dos Programas de Pós-Graduação em Engenharia (Coppe/UFRJ) identificaram corrosões em vários pontos do elevado. O estado da estrutura era tão grave que havia o temor de colapso iminente.

Apesar das recomendações da Coppe para a reconstrução do Elevado do Joá, a prefeitura optou por realizar obras emergenciais. O tráfego de caminhões foi suspenso, e os limites de velocidade foram reduzidos para garantir a segurança dos motoristas. Essas medidas foram fundamentais para preservar esse importante elo de transporte na cidade.

O Elevado do Joá, com sua história repleta de desafios e superações, é um símbolo da engenharia e do desenvolvimento urbano do Rio de Janeiro. Enquanto continua a desempenhar um papel vital na ligação entre a Zona Sul e a Barra da Tijuca, sua história rica e complexa serve como um lembrete de que, por trás das estruturas imponentes, há histórias de dedicação, superação e evolução.

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